全新“粉碎”系统被用于从风力涡轮机叶片中回

更新时间:2020-07-11 11:11点击:

  据外媒New Atlas报道,风力涡轮机的叶片切实是伟大的,长度可达107米(351英尺)。它们平日采用轻质轻木,不外当其达到其使用刻日时,一种新系统将使这种轻木可能比以往任何时候都轻易收受哄骗。凭据德国弗劳恩霍夫木材研究所的数据,涡轮机叶片首要由玻璃纤维增加的塑料和轻木构成,它们经由环氧树脂或聚酯树脂粘合在一路。因为叶片必需承受的极高应力,这种连系非常牢靠,一旦叶片无法继续使用,这两种材料就很难分隔。

  平日,多数风力涡轮机叶片(仍然用木头和塑料粘合在一路)只是在水泥工场中燃烧作为原料。需求是有限的,然则,为了有效地燃烧它们,还需要大量能量。考虑到这些限制,弗劳恩霍夫木材研究所团队开发了新的轻木填埋手艺。

  它涉及使用车载水***喷射器,当将叶片从主涡轮上卸下后,当场将叶片切成10至20米(33至66英尺)长的部门。然后将这些部门放入移动式切碎机中,然后将其切成“大约手掌巨细”的碎片。接下来,使用冲击式破碎机使这些碎片高速扭转,将它们破碎以粉碎木材/塑料连系。凭据项目负责人Peter Meinlschmidt的说法,这种断裂是因为软木与硬玻璃纤维和树脂之间的稠度分歧而发生的。然后或许简洁地从塑猜中分拣木材。

  到今朝为止,再生的轻木已被用于制造超轻质的隔热垫,据报道这种隔热垫可与聚苯乙烯基材料相提并论。木材也已被磨成粉末,然后与发泡剂夹杂以形成包装/绝缘材料,当不再需要时能够像纸平常被收受。

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