中国造船黄埔文冲交付广东省首个风力发电单桩

更新时间:2020-04-26 15:26点击:

中国风力发电网-4月14日,在南沙注册的中海集团子公司黄埔文冲船务有限公司的全资子公司——汶川重工有限公司在中山市马鞍山岛风电房产基地交付了第一根海权单桩。这是广东企业制造并交付的第一根海权单桩。这将改写广东无法一次性生产大直径单桩的历史。这将有利于加快对广东海权的支持,加强海权装备制造业的产业链,提升整体竞争力。

海上风力发电机通常由机舱、叶轮、塔筒和单桩组成,是海上风力发电机器的基础部分。安装时,需要用液压锤或振动锤不断锤打,植入海底10-20米甚至更深,以便牢牢扎根海底,确保整个发电机组的安全。此次汶川重工交付的单桩是风电场在杨洋蒋莎30万千瓦科研示范海上的第一桩海上优势力量,是广东海上优势力量的重点支撑工程。甲方为保利成长工程有限公司

单桩直径8.8米,长度103.4米,最大板厚85毫米,重量1644.3吨,达到轻型护卫舰的重量,是目前世界上最大的风力单桩之一。从外观来看,一个单一的桩就像一个统一的“巨无霸”钢筒。文川重工的总经理陈红岭说,建造这样一个大直径、厚的钢瓶并不容易。由于单桩施工正处于一个流行的时代,面对复工晚、复工难、施工难度大的情况,第一次参加单桩施工的施工人员努力工作,积极创新技术,发现小工具,占领钢板轧制、成圆、焊接等技术难题。并优化了完美的生产线。超厚板焊接工艺极其苛刻,3米长的焊缝需要连续焊接7小时。回到工作岗位后,他们进行了两班作业。在每一个过程中,都设立了一个党员先锋队的职位,这样每个人都可以每周从中山回到广州的家中一次.经过45天的日夜奋战,单桩施工终于顺利完成,确保了阳江沙坝风电场的后续支撑。

据悉,中国造船黄埔文冲是中国领先的船舶动力施工设备制造商。先后建成1600吨深潜式风电工程船和1200吨、800吨风电安装平台。近年来,公司及其子公司汶川重工一直瞄准机遇之国和广东,大力发展船舶优势动力,为数万亿战略新资产创造机遇,大力发展船舶优势动力设备制造、安装、运营和维护一体化销售。2019年7月,在公司的支持下,汶川重工在中山市马鞍岛建立了一个70万平方米的船用高级电动钢结构制造基地,主要产品为风力发电导管架和单桩。基地位于珠江口姚崇,“深中通道”的首个出口位于中山市马鞍山岛——号。背靠广州南沙保税区和中山翠恒新区,交通便利。距汕头海门、揭阳神泉、阳江南鹏岛、湛江外罗等广东省主要风电场200海里。24小时内发货可以大大降低产品的运输成本和时间,保证船用优质电工钢施工的实时性和正确性。

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