疫情之下 海上风电建设阻力小于陆上风电

更新时间:2020-07-08 10:53点击:

  因为海优势电项目大多数已经完成融资,将来三年的海优势电完成安装似乎较有把握。相较之下,陆优势电面临的风险较大。扶植时间紧,意味着项目完成融资距离建成最多只有18个月。疫情的持续舒展加大了新项目融资的难度,且融资成本也有所提高,影响部门项目的经济效益,或降低投资者的股本回报率。

  短期而言,海优势电比陆优势电项目更稳健。2020-2022年的风电贮备项目中,已完成融资的海优势电项目装机容量占比高于陆优势电项目,是以,在疫情冲击、经济衰退,短期融资市场受扰的后台下,海优势电新增装机规模展望受到的影响相对较小。

  这种不同首要是施工时间分歧引起的。陆优势电场仅需7-18个月就能落成,而海优势电场需要3-4年才能建成。项目完成融资后平日会立刻起头施工,也就意味着从2022年今后并网的陆优势电项目中,已完成融资的装机容量占角力小。

  疫情的舒展加大了风电新项目的融资难度。我们对设备交付时间、施工进度、电价、运营效率等参数做了响应调整,得出新的保守景象猜测,此中,部门项目的贸易可行性降低。处于开发早期的项目受进攻最大。稳健的项目以及已进入评论后期的项目仍可能正常开工。

  据放贷人称,疫情时代项目融资成本上行局限为25至100个基点。100个基点的溢价之下,英国典型的陆优势电场最低基准LCOE会增加1.1美元/兆瓦时,而海优势电为2美元/兆瓦时。或者,为了接收新增的债务成本,陆优势电项目投资者需将股本回报率下调60个基点,海优势电股本回报率需要下调90个基点。

  一组数据

  84%

  设计于2020-2022年并网的海优势电项目中,已完成融资的项目规模占比

  50%

  规划于2020-2022年并网的陆优势电项目中,已完成融资的项目规模占比

  25-100个基点

  疫情之下融资成本的溢价规模

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